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產品概述
       航煤過濾器是航空煤油（簡稱航煤）處理系統中的關鍵設備，用于去除航煤中的固體顆粒、水分和其他雜質，確保航煤的清潔度符合航空發動機的嚴格要求，保障飛行安全和發動機性能。

工作原理
       航煤過濾器主要基于以下原理實現雜質分離：
       物理攔截
       濾芯過濾：采用高精度濾芯（如金屬纖維氈、玻璃纖維、陶瓷濾芯等），其孔徑通常在1-10微米范圍內。航煤通過濾芯時，固體顆粒被攔截在濾芯表面或內部孔隙中。
       結構阻擋：過濾器內部設置擋板、導流板等結構，改變航煤的流動方向，使大顆粒雜質因慣性撞擊結構表面而被捕獲。
       凝聚分離
       親水疏油材料：濾芯或內部組件采用特殊材料（如親水性聚合物），促進航煤中微小水滴的聚集和長大，形成較大液滴后沉降到過濾器底部。
       溫度控制：通過調節航煤溫度，降低其飽和蒸氣壓，使溶解在航煤中的水分以液態形式析出，便于分離。
       重力沉降
       航煤在過濾器內流速降低，較大顆粒和液滴在重力作用下沉降到過濾器底部，實現初步分離。

結構組成
       殼體
       材質：通常采用不銹鋼（如304、316L）或鋁合金，具有良好的耐腐蝕性和強度。
       設計：一般為圓筒形，兩端設有法蘭或螺紋接口，便于安裝和維護。殼體內部設計有導流板和支撐結構，確保航煤均勻分布并支撐濾芯。
       濾芯
       類型：包括表面濾芯（如金屬網濾芯）和深層濾芯（如玻璃纖維濾芯）。深層濾芯具有較大的納污容量，適用于高雜質含量的航煤。
       精度：根據航空標準（如ASTM D1655、MIL-DTL-5624），濾芯精度通常為1-3微米，確保去除可能磨損發動機精密部件的微小顆粒。
       排水系統
       集水腔：位于過濾器底部，用于收集分離出的水分。
       自動排水閥：配備浮球式或電磁式排水閥，當水位達到設定值時自動排水，防止水分重新混入航煤。
       監測裝置
       壓差表：實時監測濾芯進出口壓差，當壓差超過設定值（通常為0.1-0.2 MPa）時，提示更換濾芯。
       含水傳感器：采用電容式或光學傳感器，檢測航煤中的水分含量，確保符合標準（通常≤30 ppm）。